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Carco Bikes / Lasten E-Bike

Das Riese und Müller Kendu wird es voraussichtlich in zwei Varianten geben: Mit stufenloser Nuvinci-Schaltung für 4400.- Fr. oder mit vollautomatischer, stufenloser Nuvinci-Harmony-Schaltung für 4800.- Fr.
Riese & Müller Load Transport-E-Bike
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Das Riese und Müller Load lässt sich zum besseren Transport vor dem Steuerrohr teilen.
Foto: Riese und Müller
Transport-E-Bike Riese und Müller Load

Bei dem Riese und Müller Load handelt es sich um ein waschechtes Lasten-Pedelec. Das E-Lastenrad verfügt über einen zwischen Lenker und Vorderrad liegenden „Laderaum“, der für den Gepäck- oder Kindertransport geeignet ist.

Das Riese und Müller Load Transport-Pedelec ist vollgefedert, Kinder und zerbrechliches Gut sollten also vor den schlimmsten Schlaglöchern geschützt sein. Außerdem lässt sich das Lasten-E-Bike zum besseren Transport zerlegen. Vor dem Steuerrohr kann man das E-Bike teilen, das Rad soll laut Hersteller so auch in einen gewöhnlichen Kofferraum passen.

Riese und Müller verbaut auch beim Load einen Bosch-Mittelmotor. Ein Preis oder weitere Ausstattungsdetails sind noch nicht bekannt.

Lasten-E-Bike blueLABEL Transporter hybrid

Das Pedelec namens „Transporter hybrid“ ist ein Lasten-E-Bike der Riese und Müller-Zweitmarke blueLABEL. Der blueLABEL Transporter hybrid verfügt über einen langgezogenen Hinterbau mit ebenso langem Gepäckträger.

Auf dem extra großen Gepäckträger ist zum Beispiel Platz für zwei Kindersitze oder zwei Getränkekästen. Der blueLABEL Transporter hybrid wird von einem Bosch-Mittelmotor angetrieben. Ausgestattet mit Scheibenbremsen und stufenloser Nuvinci-Schaltung soll es laut Hersteller 3500.- Fr. kosten




Ich fahre FLYER Cargo, weil...

"... der wöchentliche Grosseinkauf mit einer Fahrt erledigt ist – und dabei noch ohne Parkplatzprobleme."

Das universelle Arbeitstier steht für fast jede Herausforderung in Alltag und Freizeit zur Verfügung. Die vielfältigen Beladungsmöglichkeiten erlauben den Grosseinkauf am Markt, den Sonntagsausflug mit Picknick-Korb für die ganze Familie oder den Einsatz als Dienstfahrzeug für den Handwerker. Der hintere Träger ist mit dem patentierten «Racktime»-Schnellverschluss-System mit wenigen Handgriffen demontierbar. Der vordere Träger kann bei Bedarf ebenfalls rasch entfernt werden.

Befestigungspunkte für Packtaschen erweitern die Lademöglichkeiten zusätzlich. Der Rahmen ist speziell auf die grösseren Belastungen ausgelegt. Das zulässige Gesamtgewicht beim Cargo beträgt daher 160 kg. An der weltgrössten Velomesse, Eurobike in Friedrichshafen, wurde der FLYER Cargo mit einem Gold Award ausgezeichnet.

Preis 4990.-Fr.





- erhältlich mit MM 13 Antrieb
- 20" Räder vorne
- 24" Räder hinten
- 3-Gang Shimano Innengangschaltung mit Rücktrittsbremse
- Sattel mit Rückenlehne
- Lichtanlage mit Standlichtfunktion
- Spurbreite Hinterräder: 77 cm
- Spurbreite Vorderräder: 71 cm
- Tiefer Einstieg
- Scheibenbremsen vorne
- Top Bereifung
- großer Transportkorb
- Alu-Rahmen
- erhältlich in der Farben: silber-, blau- und rotmetallic





- erhältlich mit MM 13 Antrieb
- 20" Räder vorne
- 24" Räder hinten
- 3-Gang Shimano Innengangschaltung mit Rücktrittsbremse
- Sattel mit Rückenlehne
- Lichtanlage mit Standlichtfunktion
- Spurbreite Hinterräder: 77 cm
- Spurbreite Vorderräder: 71 cm
- Tiefer Einstieg
- Scheibenbremsen vorne
- Top Bereifung
- großer Transportkorb
- Alu-Rahmen
- erhältlich in der Farben: silber-, blau- und rotmetallic